Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Ogier se vrátí za volant Volkswagenu Polo R WRC, se kterým v posledních čtyřech sezonách ve WRC vyhrál vše, co se dalo. Stane se tak v říjnu na soutěži, která je pořádána pro připomenutí 10 let od smrti legendárního Colina McRae.
Celkem 13 mistrů světa se zúčastní soutěže Rallylegend v San Marinu ve dnech 19. - 22. října, na které běžně startují jezdci se speciály, se kterými v minulosti získávali vavříny. Letos má soutěž vzdát hold Colinu McRae, který zemřel v září 2007. V pořádání této soutěže hraje klíčovou roli navigátor někdejšího týmového kolegy McRae, Carlose Sainze, Luis Moya. Aktuální jezdec M-Sportu, kam se Ogier přesunul po ukončení aktivit továrního týmu VW ve WRC, na soutěži pojede se svým loňským mistrovským speciálem VW Polo R WRC.
"Zavolal jsem Malcolmu [Wilson, šéf týmu M-Sport], abych se ho zeptal, jestli by bylo možné nechat Seba jet s Polem, ačkoliv samozřejmě rozumím tomu, že teď jezdí s Fordem Fiestou. Malcolm hned řekl: 'Luisi, to není problém'. Stejnou odpověď jsem dostal, když jsem zavolal Svenovi [Smeetsovi, šéf Volkswagen Motorsportu] a zeptal se ho, jestli bychom si mohli půjčit loňské Polo," říká Luis Moya, někdejší dlouholetý navigátor Carlose Sainze.
"Když je jedná o nějaký takovýto podnik a když je to pro Colina, tak to není problém. Z každého telefonátu, který jsem udělal, je jasně vidět síla, kterou Colin měl," pokračuje Moya. Mezi soutěžáky na startu se objeví také bývalí navigátoří Colina, Derek Ringer a Nicky Grist, zatímco Alister McRae na San Marinu pojede ve vítězném autě jeho bratra z roku 1995, tedy se Subaru Imprezou. Na startu uvidíme také Hanse Thorszeliuse a Roberta Reida, kteří budou reprezentovat rally jezdce, Björna Waldegaarda a Richarda Burnse, kteří mezi námi již také nejsou.
"Potkal jsem se s organizátory podniku a oni mi řekli, co chtějí dělat a já řekl, že chci pomoct. Ale já jsem jenom telefonoval, Colin McRae odváděl opravdovou práci, když jezdil. V tomto sportu byl jen jeden takový, byl v mysli všech - musíte jen říct to jméno a každý jej měl rád," pokračuje Moya.
"Začal jsem telefonovat a každý řekl ano. Jediný šampion, který bude chybět, je Carlos [Sainz]. Carlos byl velmi zklamaný, ale jeho syn bude závodit [s týmem Toro Rosso ve Formuli 1] v Texasu ve stejný víkend a celá jeho rodina tam bude, a tak to nemůže zmeškat. Cokoliv jiného a Carlos by tam byl."
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.