Citroën Racing je mezi týmy překvapivě až na posledním místě - o změnu by se mohli pokusit již v Argentině, kde Kris Meeke získal podium dvakrát po sobě.
Severní Ir zvítězil v Mexiku, avšak ostatní soutěže mu nevyšly, a tak v Argentině pojede až jako 7. na trati. Mnozí jej proto pasují do role favorita. "Na Argentinu mám jen dobré vzpomínky - hned při mém prvním startu jsem zde byl třetí!
Tato rally má velmi specifickou atmosféru. Lidé zde jsou doslova šílení! Hned jak vstoupíte na území Argentiny, tak cítíte, že zdejší lidé milují motorsport. I když jsem zde vloni nejel, tak mám důvod si věřit. Mám za sebou vítězství v Mexiku, velmi dobrý úvod rally na Korsice a také povedený test z minulého týdne," říká Kris Meeke.
Jenže na vedoucího Ogiera již ztrácí v tabulce 61 bodů: "Věřím v rychlost auta, ale sotva mohu říct, že se vezeme na vlně úspěchů, když mám na kontě tři nuly. Na začátku roku jsem měl strategii a plán jak k MS přistoupit. Jenže to je teď pryč. Teď jde jen o vyhrávání soutěží."
Jeho jediným kolegou bude Craig Breen. Pro něj to bude vůbec poprvé v životě, co pojede mimo Evropu: "Už je to nějaká doba, co jsem jel kompletně novou rally. Proto jsem se na Argentinu musel extra připravovat. Také jsem nejel nikdy s vozem WRC na tvrdé a rozbité šotolinové rally.
Zatím jsem jako v bublině, kde je vše dobré a věci vycházejí. Ale musíte se podívat také mimo tuto bublinu. Tento víkend očekávám, že pro nás bude velmi těžký."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?