Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Idolem pro Sébastiena Ogiera v dětských letech nebyl překvapivě žádný z rallyových pilotů, ale jezdec Formule 1, Ayrton Senna.
U špičkového rallyového pilota, jakým je Sébastien Ogier, by se dalo čekat, že mezi jeho idoly dětství budou patřit rally legendy jako Walther Röhrl, Juha Kankkunen nebo Björn Waldegard. To by ale byla chyba, idolem Seba Ogiera byl pilot Formule 1: "Mým idolem byl vždy Ayrton Senna, jednoznačně," řekl Francouz v rozhovoru pro 'Bild am Sonntag'.
Jednim z důvodů může být také to, že tehdy se Sébastien Ogier o rallysport ještě ani nezajímal. "Jako malé dítě jsem se více zajímal o Formuli 1. Rallysport jsem začal sledovat až pak jako teenager." Ogier navíc neměl možnost jít ve stopách svého velkého idolu. "To by si moje rodiče nemohli nikdy dovolit. Snažil jsem se tedy jít svou vlastní cestou."
A ta vedla přes podporu Francouzské automobilové federace (FFSA - Fédération Française du Sport Automobile) k rally. "Poté, co jsem se blíže zabýval rozdílnými disciplínami motorsportu, začala být moje láska k rallysportu stále větší. Je to změna. Mám rád nechat auto klouzat a jezdit na ledu, šotolině a asfaltu. Nikdy to nebude nudné."
Poté, co se Ogier začal maximálně soustředit na rallysport, tak byl mužem, ke kterému Seb Ogier vzhlížel, jeho krajan, Sébatien Loeb. Jeho jmenovec byl ale spíše vzorem: "Méně už idolem," zakončuje Ogier.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
