Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jari-Matti Latvala, který míří do Toyoty, si ve čtvrtek vyzkoušel Toyotu Yaris WRC 2017 týmu Toyota Gazoo Racing na asfaltových tratích na ostrově Korsika.
Tovární tým Toyoty je na ostrově od pondělí - pracuje zde na vývoji Yarisu WRC na asfaltu. První tři dny jezdil Juho Hänninen, zatím jediný oficiální jezdec japonského týmu, dnes po něm auto převzal Jari-Matti Latvala.
Mimochodem dle Sébastiena Ogiera, který s autem jezdil na asfaltu i šotolině, potřebuje Yaris vylepšit hlavně na asfaltu. Na šotolině auto označil jako docela dobré. Toyota přivezla na středozemní ostrov nové, výrazně větší, zadní přítlačné křídlo, přepracovaný je také zadní nárazník a difuzor.
Tým japonské automobilky bude oficiálně představen příští týden, 13. prosince v Helsinkách. Jako tovární jezdci budou představeni Juho Hänninen a Jari-Matti Latvala, se tetím autem by měl od jara jezdit Esapekka Lappi.
FOTOGALERIE ZDE
(zdroj foto: www.planetemarcus.com)
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
