Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Aj v rámci štvrtého kola slovenského rally šampionátu, na Raly Lubeník, vytiahne na súperov KL Racing Rally Team ťažký kaliber vo forme vozidiel špecifikácie WRC a R5.
Počas druhej polovice tretieho kola Majstrovstiev Slovenska v rally 2016, ktoré sa konalo v Poprade, predvádzal Tomáš Kukučka navigovaný Petrom Vejačkom, že Škoda Fabia R5 je to pravé auto, s ktorým dokáže konkurovať časmi aj najrýchlejším jazdcom. Škoda drobnej technickej poruchy v úvode súťaže, napriek tomu to Tomáš s Petrom dotiahli na šieste miesto absolútneho poradia. To, ako sa im bude dariť na VIII. Rally Lubeník, budeme mať možnosť sledovať už počas piatka a soboty.
Rovnako stúpajúcu tendenciu, vrcholiacu piatym miestom absolútneho poradia predviedla v Poprade aj dvojica Jaromír Tomaštík – Róbert Baran spoločne s vozidlom Subaru Impreza WRC. V Lubeníku však bude pre Jaromíra viac menej všetko nové, keďže na tomto podujatí ešte spoločne s Robom neštartovali.
Posledným jazdcom účinkujúcim vo farbách KL Racing Rally Teamu, ktorý sa divákom v Lubeníku predstaví, bude Pavol Cireň, ktorému patrilo v Poprade tretie miesto v triede 8. Pre Paľa Cireňa je to do Lubeníka, z domácej Revúcej, naozaj čoby kameňom dohodil a tunajšie rally trasy pozná snáď aj naspamäť. Napriek tomu bude musieť Paľo poriadne šliapať na plynový pedál, keďže konkurencia hlavne domácich jazdcov je v tried 8 poriadna.
„Do Lubeníka na rally chodíme veľmi radi. Táto súťaž je kompaktná, z testu na test sú iba krátke prejazdy, čo robí súťaž naozaj zaujímavou. O tom, že merané úseky dokážu poriadne preveriť prípravu jdnotlivých posádok ani hovoriť nemusíme, už sa tu o tom v minulosti presvedčili aj naši chalani. Verím však, že v tomto roku sa im rôzne výlety mimo trať budú vyhýbať a technika bude poslúchať. Bude to určite nádherná súťaž, veď aj konkurencia sa tu zbehla poriadna. Máme sa na čo tešiť,“ zhodnotil manažér KL Racing Rally Teamu, Marek Lokaj.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
