Aj v rámci štvrtého kola slovenského rally šampionátu, na Raly Lubeník, vytiahne na súperov KL Racing Rally Team ťažký kaliber vo forme vozidiel špecifikácie WRC a R5.
Počas druhej polovice tretieho kola Majstrovstiev Slovenska v rally 2016, ktoré sa konalo v Poprade, predvádzal Tomáš Kukučka navigovaný Petrom Vejačkom, že Škoda Fabia R5 je to pravé auto, s ktorým dokáže konkurovať časmi aj najrýchlejším jazdcom. Škoda drobnej technickej poruchy v úvode súťaže, napriek tomu to Tomáš s Petrom dotiahli na šieste miesto absolútneho poradia. To, ako sa im bude dariť na VIII. Rally Lubeník, budeme mať možnosť sledovať už počas piatka a soboty.
Rovnako stúpajúcu tendenciu, vrcholiacu piatym miestom absolútneho poradia predviedla v Poprade aj dvojica Jaromír Tomaštík – Róbert Baran spoločne s vozidlom Subaru Impreza WRC. V Lubeníku však bude pre Jaromíra viac menej všetko nové, keďže na tomto podujatí ešte spoločne s Robom neštartovali.
Posledným jazdcom účinkujúcim vo farbách KL Racing Rally Teamu, ktorý sa divákom v Lubeníku predstaví, bude Pavol Cireň, ktorému patrilo v Poprade tretie miesto v triede 8. Pre Paľa Cireňa je to do Lubeníka, z domácej Revúcej, naozaj čoby kameňom dohodil a tunajšie rally trasy pozná snáď aj naspamäť. Napriek tomu bude musieť Paľo poriadne šliapať na plynový pedál, keďže konkurencia hlavne domácich jazdcov je v tried 8 poriadna.
„Do Lubeníka na rally chodíme veľmi radi. Táto súťaž je kompaktná, z testu na test sú iba krátke prejazdy, čo robí súťaž naozaj zaujímavou. O tom, že merané úseky dokážu poriadne preveriť prípravu jdnotlivých posádok ani hovoriť nemusíme, už sa tu o tom v minulosti presvedčili aj naši chalani. Verím však, že v tomto roku sa im rôzne výlety mimo trať budú vyhýbať a technika bude poslúchať. Bude to určite nádherná súťaž, veď aj konkurencia sa tu zbehla poriadna. Máme sa na čo tešiť,“ zhodnotil manažér KL Racing Rally Teamu, Marek Lokaj.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?