Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Ogier označil pro britský Autosport pravidlo určující startovní pořadí za vtip. V Argentině po dvoudenním čištění přišel o vítězství po souboji v poslední etapě s Haydenem Paddonem.
Mistr světa je dlouhodobým kritikem pravidla, které nutí startovat průběžně vedoucího jezdce MS první dvě etapy v čele. To vede k tomu, že na suchých šotolinových tratích ztrácí spoustu času. V Argentině například Ogier ztratil na testu 'Los Gigantes' 24 vteřin na Haydena Paddona, což v sobotu večer vyústilo ve slovní roztržku mezi oběma jezdci.
"Už jsem tak unavený neustálým vykládáním o této věci. Chtěl jsem rally prostě dokončit a rychle se vrátit domů a přemýšlet o něčem jiném. Rally je pro mě aktuálně docela nudnou. Získali jsme body [za druhé místo], ale kam se poděl sport? Ano, můžeme se stát znovu šampiony, ale vím, že si zasloužíme více než jen to.
Je to zcela nefér a neměl bych v šampionátu odjet 80 % času jako první na trati. Problém je, že na to pořád upozorňuji jenom já a pořád jde o stejný příběh. Ale pro mě je to vždycky stejné. Pro mě se tento šampionát stává každý rok víc a víc vtipem," smutní Sébastien Ogier. My jen dodejme, že podobně kritizoval startovní pořadí také Sébastien Loeb v dobách své slávy.
Manažer WRC, Jarmo Mahonen, řekl, že letos k žádné změně v pořadí nedojde. Před příští sezonou však FIA bude nad pravidly přemýšlet. "Chci vidět celou sezonu, byli jsme úspěšní [se změnou pravidel]? To budeme sledovat. Rozumím jeho frustraci a tomu, jak se cítí.
My ale musíme sledovat komplexnější obrázek, jde o celý šampionát. On tento komplexní obrázek sledovat nemusí, je mi jasné, že má právo na to být sobecký. To jej dělá tak úspěšným. Nikdo ale nemůže říct, že to je špatné pro sport. Podívejte se na Argentinu - měli jsme velmi zajímavou neděli. A přesně to potřebujeme."
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.