Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Martin Prokop a Robert Kubica vytvoří, dle zpráv serveru motorsport.com, posádku pro 12 hodinový závod v italském Mugellu, který se jede v průběhu března.
Oba jezdci z MS v automobilových soutěžích pojedou v jedné posádce ve voze Mercedes-Benz SLS GT3 se startovním číslem #777. Ten nasadí martinův tým MP-Sports. Prokop Mercedes koupil během zimy. Pro Kubicu půjde o první start na okruzích po 3 letech v rally.
Oba jezdci letos nemají ve WRC kompletní programy jako v předchozích sezonách - Kubica se zatím objevil na Monte Carlu a jeho další program není znám, Prokop jel soutěž v Mexiku a o jeho dalším programu jsme informovali v tomto článku. Podle Poláka jde však o jednorázovou záležitost, když pomůže svému "známému z WRC při prvním startu na okruhu".
12 hodinový vytrvalostní závod v Mugellu se jede 18. - 19. března. Jde o druhý závod vytrvalostního šampionátu, který začal 24 hodinovkou v Dubaji. Ve Spojených Arabských Emirátech vyhrála Audi s posádkou Laurens Vanthoor, Stuard Leonard, Michael Meadows a Alain Ferte.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.