Vloni prohrál Andreas Mikkelsen boj o vítězství na Rally Sweden až v posledních metrech, to by se nemělo o nadcházejícím víkendu opakovat. Nor má o to větší motivaci, že se jedná o jeho takřka domácí soutěž.
Vloni to byla velmi napínavá soutěž - Andreas Mikkelsen startoval do finálové zkoušky soutěže s náskokem pouhých 3 vteřin na Ogiera a 4,6 vteřin na Neuvillea. Svému premiérovému vítězství ve WRC tak byl blíže než kdy dříve (nakonec se vloni přeci jen dočkal, musel si ale počkat až do Španělska). Ještě na druhém mezičase byl Mikkelsen ve vedení, pak se od něj ale odklonilo štěstí.
Nor na chvíli uvízl ve sněhu a v cíli byl až třetí (+39,8 na vítězného Ogiera). Opravdu velká frustrace se během roku ale přeměnila ve velkou motivaci. "Jen pro začátek: Nejedu do Švédska, abych byl druhý. Je to moje domácí rally, protože se z části jede také v mé domovině, ve Švédsku. Mnoho mých kamarádů a celá moje rodina tam budou a vždy bylo mým snem tam vyhrát," začal Andreas Mikkelsen.
"Vloni to bylo tak zatraceně těsné, měl jsem to ve svých rukou - nakonec to v posledních metrech ale nestačilo." Letos tedy bude Nor nově navigovaný svým krajanem, Andersem Jaegerem, cílit jednoznačně na vítězství: "Do sezony jsme vstoupili dobře a budu dělat vše pro to, abych ve Švédsku vyhrál."
Velkou otázkou je počasí, v místě konání soutěže je obleva a zimní klasiku krajina moc nepřipomíná.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.