Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai dnes oficiálně představil svoji i20 WRC ve zbarvení pro sezonu 2016. Během přípravy na tuto sezonu tým najel s novým vozem kolem 8 000 kilometrů.
Úvodní test proběhl v březnu 2016, následně tým ujel během testování kolem 8 000 kilometrů. V závěru vývojových prací se Hyundai soustředil na výkonnost. Jezdilo se v Německu, Finsku, ve Francii a ve Španělsku. Nová i20 WRC sbírala kilometry na šotolině a asfaltu (na sníh se zatím nedostala).
"Postupovali jsme tempem co měsíc to jeden test. Pro náš tým byl vývojový program společně se starty v MS velkou výzvou. Teď nás čeká další milník. Zatím jsme nejezdili na sněhu, to nás čeká později během tohoto měsíce. Pujde o vývojový test auta na tomto povrchu stejně tak jako přípravný test před Švédskem," řekl Michel Nandan.
"Cíle budou pořád stejné - být stále co nejblíže to jen půjde těm na čele. Doufám, že budeme schopni během sezony bojovat o vítězství na některých soutěžích. V nové auto opravdu věřím. Je na něm všechno nové v porovnání s původní i20 WRC. Jsem pozitivní ohledně toho, že budeme blíže našim rivalům.
Sezona 2015 pro mě bude něco jako nový start. Sezona 2015 byla docela nepovedená, občas jsem udělal chybu, občas jsem měl smůlu. Vyšel jsem z ní ale silnější a motivovanější než kdykoliv před tím. Už se opravdu těším na souboje na trati s novou generací i20 WRC," dodal Thierry Neuville.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?