Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hayden Paddon říká, že Hyundai musí využít skutečnosti, že jako jediný tým vstoupí do sezony 2016 s novým vozem.
Jezdec z Nového Zélandu serveru 'maxrally.com' řekl, že chce v každé šotolinové soutěži příští rok útočit na vítězství. Nové auto si odbude debut na Rally Monte Carlo 2016. Tým Hyundai se nechal slyšet, že s ním vyjede až bude nová i20 WRC schopná vyzvat VW Polo R WRC.
"Příští rok je pro nás nejlepší šancí na vítězství. Nevíme, jak jsou na tom ostatní s vozy pro rok 2017. Ale my jsme jediná značka, která připraví na příští sezonu nové auto. Víme, že jsme s novým autem udělali krok vpřed. Také je zřejmé, že ani s aktuálním autem nejsme tak daleko. Musíme této skutečnosti opravdu využít," hecuje svůj tým Hayden Paddon.
"Já se budu snažit vyhrát každou šotolinovou soutěž sezony. Už mám na nich dobré zkušenosti a proto je to pro mě realistický cíl. Pro nadcházející tři roky mám plán a prvním krokem v něm je vítězství v soutěži příští rok.
Vývoj nového auta pokračuje dobře. OK, udělali jsme teď s ním pár dalších testů - jeden na asfaltu a jeden na šotolině - a zcela jistě mohu říci, že to bude hodně rychlé auto na šotolinových soutěžích. Je to auto na jeden rok. Teď se musíme ujistit, že je také nejenom rychlé, ale i spolehlivé."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?