Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hayden Paddon říká, že Hyundai musí využít skutečnosti, že jako jediný tým vstoupí do sezony 2016 s novým vozem.
Jezdec z Nového Zélandu serveru 'maxrally.com' řekl, že chce v každé šotolinové soutěži příští rok útočit na vítězství. Nové auto si odbude debut na Rally Monte Carlo 2016. Tým Hyundai se nechal slyšet, že s ním vyjede až bude nová i20 WRC schopná vyzvat VW Polo R WRC.
"Příští rok je pro nás nejlepší šancí na vítězství. Nevíme, jak jsou na tom ostatní s vozy pro rok 2017. Ale my jsme jediná značka, která připraví na příští sezonu nové auto. Víme, že jsme s novým autem udělali krok vpřed. Také je zřejmé, že ani s aktuálním autem nejsme tak daleko. Musíme této skutečnosti opravdu využít," hecuje svůj tým Hayden Paddon.
"Já se budu snažit vyhrát každou šotolinovou soutěž sezony. Už mám na nich dobré zkušenosti a proto je to pro mě realistický cíl. Pro nadcházející tři roky mám plán a prvním krokem v něm je vítězství v soutěži příští rok.
Vývoj nového auta pokračuje dobře. OK, udělali jsme teď s ním pár dalších testů - jeden na asfaltu a jeden na šotolině - a zcela jistě mohu říci, že to bude hodně rychlé auto na šotolinových soutěžích. Je to auto na jeden rok. Teď se musíme ujistit, že je také nejenom rychlé, ale i spolehlivé."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
