Nové uspořádání aktivit v motorsportu v rámci koncernu PSA pokračuje. V budoucnu budou sportovní oddělení Peugeotu a Citroënu opět pod jednou střechou. Proto se na internetu začaly šířit spekulace, že by se Peugoet mohl do WRC vrátít.
Už je to několik let, co proti sobě nastupovaly ve WRC obě značky koncernu PSA. Památné jsou souboje dvou šéfů Guye Frequelina (Citroën) a Corrado Provery (Peugeot) o velikost rozpočtu obou značek na koncernových jednáních. Je jasné, že každý z nich chtěl, aby vyhrávala jeho skupina.
Od září 2016 budou obě sportovní oddělení pod jednou střechou - v „Centre d'Excellence“. Ve společném sportovním oddělení koncernu PSA budou role jednotlivých značek jasně definované. Některá rozhodnutí již měla padnout.
Značka "DS" by měla odejít z rallysportu. V budoucnu by se měla prezentovat ve Formuli E. Díru v rallysportu by měla znovu zacelit značka Citroën. Zatím se ale jedná o rozpočtu pro sezonu 2016. Aktuálně nejde říct nic jasného. Také rozhodnutí o budoucím působení Citroënu (WRC vs. WTCC) ještě nepadlo. Jisté však je, že od sezony 2017 má značka Citroën vést jenom jeden sportovní program.
Pokud by se měl Citroën rozhodnout pro tovární program na okruzích, pak se vyloženě nabízí myšlenka návratu Peugeotu. Peugeot má předešlé zkušenosti s WRC. Bruno Famin, šéf sportovního oddělení značky se lvem ve znaku, však jasně říká: "Nepostavíme WRC!"
Francouz trvá na tom, že se jeho značka bude i nadále soustředit výhradně na Dakar. Letos zde chtějí s kompletně přepracovaným 2008 DKR zabojovat o vítězství. Mimo to se Peugeot účastní i rallycrossu a také vede zákaznický program s vozy 208 T16. R5 od Peugeotu čeká v nadcházejících měsících několik vylepšení, aby se mohl měřit se Škodou Fabia R5.
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
K povinnému ručení se dnes dozvíte, co všechno ovlivňuje výši pojistného, zda vám může pojišťovna jednostranně zvýšit pojistné či zda budete platit újmu v plné výši v případě nehody bez povinného ručení.