Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai vyvíjí pro šampionát WRC nový speciál na základě aktuálního modelu i20. Původně jsme jej měli vidět na několika soutěžích ještě letos, pak ale došlo ke změně v plánech a nové auto se dočká prvního světového startu až v Monaku 2016.
Ve voze by měly již být promítnuty zkušenosti z prvních dvou sezon továrního týmu Hyundai ve WRC. Nový vůz by tak měl představovat pořádný krok kupředu. Tým jihokorejské značky, který je bázován v německém Alzenau, by s ním chtěl zaútočit na ve WRC zatím dominantní Volkswageny.
Hyundai teď na Mezinároním automobilovém veletrhu ve Frankfurtu nad Mohanem ukázal první koncept nového speciálu veřejnosti. Pracovalo se na všech detailech. Hlavním problémem aktuální i20 WRC byla váha, především pak její rozdělení. Pak byl také přepracován motor, aby byl efektivnější a poskytoval větší výkon. Změn se dočkala také aerodynamika auta. Závodní auto tak vypadá agresivněji.
První testovací jízdy má speciál již za sebou, inženýři a testovací tým musí auto připravit v ostré verzi na lednovou Rally Monte Carlo. Hyundai nový model prezentoval společně s celou řadou nových sportovních vozidel pod označením Hyundai Motorsport N. Angažmá týmu v rally by mělo této modelové řadě dělat reklamu.
Foto nového speciálu si můžete prohlédnout zde.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
