Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai vyvíjí pro šampionát WRC nový speciál na základě aktuálního modelu i20. Původně jsme jej měli vidět na několika soutěžích ještě letos, pak ale došlo ke změně v plánech a nové auto se dočká prvního světového startu až v Monaku 2016.
Ve voze by měly již být promítnuty zkušenosti z prvních dvou sezon továrního týmu Hyundai ve WRC. Nový vůz by tak měl představovat pořádný krok kupředu. Tým jihokorejské značky, který je bázován v německém Alzenau, by s ním chtěl zaútočit na ve WRC zatím dominantní Volkswageny.
Hyundai teď na Mezinároním automobilovém veletrhu ve Frankfurtu nad Mohanem ukázal první koncept nového speciálu veřejnosti. Pracovalo se na všech detailech. Hlavním problémem aktuální i20 WRC byla váha, především pak její rozdělení. Pak byl také přepracován motor, aby byl efektivnější a poskytoval větší výkon. Změn se dočkala také aerodynamika auta. Závodní auto tak vypadá agresivněji.
První testovací jízdy má speciál již za sebou, inženýři a testovací tým musí auto připravit v ostré verzi na lednovou Rally Monte Carlo. Hyundai nový model prezentoval společně s celou řadou nových sportovních vozidel pod označením Hyundai Motorsport N. Angažmá týmu v rally by mělo této modelové řadě dělat reklamu.
Foto nového speciálu si můžete prohlédnout zde.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.