Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
DMACK posiluje, když získal dlouholetého inženýra Pirelli, Fiorenzo Brivioa. Jejich cílem je postup do WRC a schopnost poměřovat se s Michelinem.
DMACK vyhlásil válku Michelinu. Fiorenzo Brivio přechází od Pirelli k DMACKu, kde přebírá pozici technického ředitele pro motorsport. Co ho vedlo k odchodu od Italů po dlouhých letech, to vysvětluje sám: "Hledal sem novou výzvu a DMACK mi nabídl perketní možnost."
Ital u Pirelli působil již 30 let. S rallysportem má velké zkušenosti, které DMACKu určitě pomohou. Britská firma už získala titul ve WRC2, jejím cílem pro další roky je postup o stupeň výš, tedy dodávky plášťů pro vůz WRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
