Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po vynechání Rally Argentina se Robert Kubica v Portugalsku vrací za volant Fordu Fiesta RS WRC. Tentokrát pojede Polák v týmu M-Sport. K dispozici navíc má jednu z pěti nových Fiest RS WRC specifikace 2015.
Robert Kubica je zpět. Jezdec se stal od zimy i šéfem týmu, avšak Argentinu vynechal. Cílem byla přestavba vlastního týmu. V Portugalsku je ale Polák zpět a navíc usedne do jedné z pěti zbrusunových Fiest RS WRC ve specifikaci 2015.
"Protože jsme se soustředili na přestavbu našeho týmu, tak jsme bohužel nestihli otestovat nový vůz. Tento víkend nás toho tedy čeká celkem dost - budeme se učit nové auto i nové tratě," řekl Robert před startem. V roce 2013 odjel rallysprint ve Fafe, kam se soutěž přesunula.
"Jen Fafe už znám. Je to skvělá rychlostní zkouška s fantastickou atmosférou." Bývalý pilot F1 se v mezidobí rozešel s italským týmem A-Style. Teď, minimálně v Portugalsku, pojede v týmu M-Sport.
Z roku 2013 zná Robert alespoň test ve Fafe
"V Portugalsku bude RK World Rally Team opět spolupracovat s M-Sportem. Ale tvrdě pracujeme na tom, abychom rozvinuli vlastní tým. Věřím, že to jde správným směrem," zakončil jezdec.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
