Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po vynechání Rally Argentina se Robert Kubica v Portugalsku vrací za volant Fordu Fiesta RS WRC. Tentokrát pojede Polák v týmu M-Sport. K dispozici navíc má jednu z pěti nových Fiest RS WRC specifikace 2015.
Robert Kubica je zpět. Jezdec se stal od zimy i šéfem týmu, avšak Argentinu vynechal. Cílem byla přestavba vlastního týmu. V Portugalsku je ale Polák zpět a navíc usedne do jedné z pěti zbrusunových Fiest RS WRC ve specifikaci 2015.
"Protože jsme se soustředili na přestavbu našeho týmu, tak jsme bohužel nestihli otestovat nový vůz. Tento víkend nás toho tedy čeká celkem dost - budeme se učit nové auto i nové tratě," řekl Robert před startem. V roce 2013 odjel rallysprint ve Fafe, kam se soutěž přesunula.
"Jen Fafe už znám. Je to skvělá rychlostní zkouška s fantastickou atmosférou." Bývalý pilot F1 se v mezidobí rozešel s italským týmem A-Style. Teď, minimálně v Portugalsku, pojede v týmu M-Sport.
Z roku 2013 zná Robert alespoň test ve Fafe
"V Portugalsku bude RK World Rally Team opět spolupracovat s M-Sportem. Ale tvrdě pracujeme na tom, abychom rozvinuli vlastní tým. Věřím, že to jde správným směrem," zakončil jezdec.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
