Po vynechání Argentiny se začalo hodně spekulovat, co bude dál s Robertem Kubicou. Polák teď oznámil, že v Portugalsku pojede.
Robert Kubica dostal nabídky na přestup zpět na okruhy - ty však odmítl. Poté, co vynechal Rally Argentina, teď Polák potvrdil, že v Portugalsku pojede: "Mohu Vám garantovat, že WRC neopustím. Jak jsem říkal, jako tým jsme potřebovali změnit strukturu. Během páté soutěže roku však budeme již zcela jistě zpět."
O auto se Kubicovi staral italský A-Style (více jsme psali zde). Jezdec však v mezičase s vedením týmu diskutoval možnosti budoucí spolupráce. Mělo se za to, že se partnerství rozpadlo, což vedlo ke zrušení startu v Argentině na poslední chvíli (i když auto již v servisním parku bylo).
A-Style bude disponovat v době konání Portugalské rally Fordem Fiesta RS WRC ve specifikaci 2015. Zatím však není zřejmé, jestli ho pro Kubicu nasadí Italové nebo mu jej přeprodají. M-Sport mezitím potvrdil, že není v jeho silách do Portugalska postavit 6 nových aut. Je možné, že se Robert vrátí do M-Sportu, kde jezdil vloni.
Robert se v Portugalsku vrací do WRC (foto: M-Sport)
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.