Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nově vzniklou závodní posádku ve složení Tomáš Urban – Jan Dušek jste mohli již dvakrát spatřit v GPD RallyDrive šampionátu Silvestra Mikuláštíka. Svezení pro zábavu se podařilo v obou případech dokončit na medailových pozicích v kategorii s jednou poháněnou nápravou. V letošním roce se dvojice postavila na start úvodního podniku GPD RallyCupu 2015. I přes handicap nejslabšího vozu v poli se jim podařilo opět získat cenné druhé místo v kategorii.
V neděli 29. března pořádá „Silvero“ další podnik seriálu GPD a to opět na kopřivnickém polygonu. Posádky absolvují necelých 30 ostrých kilometrů v šesti měřených zkouškách na čistě asfaltovém povrchu polygonu Tatry. Tomáš s Honzou na tomto podniku samozřejmě nebudou chybět. Velmi se těší na zatím největší společnou porci závodních kilometrů. Byť si nepřipouštějí, že by i tentokrát mohli pomýšlet na nejvyšší příčky, tak i přesto do toho půjdou od prvních metrů naplno. Cílem je především otestovat nové závodní pneumatiky a třeba se i poprat s případnými nástrahami počasí, které prověří týmovou připravenost. Jak oba dva souhlasně uvádějí, není lepší test než právě takový v závodních podmínkách. A každá zkušenost je potřebná pro budoucí závody.
Jak dopadne jejich další start, to se dozvíme až v neděli. Kluci již dnes však ví, co je čeká v následujících měsících, ale zatím oba dva „mlží“ a informace odtajní až během následujících dnů.
Redakce RallyZone.cz
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
