Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rok po dvojitém vítězství v Německé Rallye Deutschland by měl vyjet nový model i20 WRC na soutěžní tratě. Celý tým Hyundai si od nového auta hodně slibuje.
Datum nového vozu je konečně určeno. Nový Hyundai i20 WRC vyjede na Rally Deutschland, která je v plánu v druhé polovině srpna. S touto informací přišel španělský list 'AS'. Hyundai má na Německo dobré vzpomínky - v roce 2014 zde Thierry Neuville vyhrál pro tým první soutěž v MS a Dani Sordo zajistil vítězný double.
Základ vozu je kompletně odlišný od aktuální verze. Asi 80 % vozu musí být kompletně nově vyvinuto a postaveno. K prvním testům navíc musel tým vyjet pouze s 'mulou', která měla pět dveří, protože dřídveřová verze, která bude ve WRC jezdit, ještě nebyla představena.
Tým přitom pracuje i nadále na vývoji aktuální verze. V Mexiku vyjely i20 WRC s novým vstřikováním paliva do válců, řazení pomocí pádel bude debutovat v Argentině. Tým se snaží udržet ztrátu na konkurenci co možná nejmenší.
Očekávání od nového auta jsou velká - mělo by být plně konkurenceschopné a korejsko-německý tým by s ním měl být schopný bojovat s Volkswagenem o vítězství v jednotlivých závodech. Jak se týmu nové auto povedlo, to uvidíme v Německu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?