Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jak víme, Robert Kubica letos nejede pod hlavičkou M-Sportu nebo některého ze zavedených týmů, ale ve svém vlastním nově vzniklém týmu.
"Jedna věc je letos jistá: Není lehké manažovat vlastní tým! Rozhodli jsme se pro něj teprve před dvěma měsící. To, čeho jsme v tomto krátkém čase dosáhli, je neuvěřitelné. Za to, že RK World Rally Team mohl vzniknout tak rychle, musím děkovat některým lidem. K nim patří také moji partneři Lotos, Grupa Azoty, A-Style a M-Sport," říká Robert Kubica.
"To, čeho jsme prozatím dosáhli, bylo velmi dobré. Postavit vše na nohy bylo dojem budící, protože všichni touto dobou slavili Vánoce. Nemyslím, že bych někdy 25. prosince dostal tolik e-mailů. Práce ale ještě není hotová. Před Švédskem jsem se celou dobu zabýval logistickou pro Mexiko a další navazující soutěže. Je neuvěřitelné, kolik práce musí člověk do tohoto projektu investovat. Musím ale říct, že si to užívám - minimálně většinou," pokračuje Polák, který o víkendu zažil teprve druhou soutěž na sněhu ve své kariéře.
"Po Rally Sweden bude práce pokračovat. Už jsem byl několikrát dotazován na to, jestli budu tým rozšiřovat a nasazovat další auta. Momentálně je odpověď na tuto otázku definitivní ne! Nejsem žádný týmový šéf nebo byznysman. Tuto mentalitu nemám. Jsem jezdec a soutěžák. Pro tuto sezonu je nejlepší pracovat s mým týmem."
A kdy uvidíme Roberta Kubicu na tratích světových rally s novou Fiestou, kterou M-Sport připraví v průběhu sezony? "Nová Fiesta přijde v Portugalsku. Pro všechny to bude nová rally. Pro nás to bude určitě zajímavé. Je to ale čtvrtý [ve skutečnosti pátý] podnik sezony. A teď jsme na druhém ve Švédsku."
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.