Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtvrté místo Madse Ostberga z Rally Monte Carlo z něj udělalo 'nejlepšího jezdce ze zbytku světa' - tedy nejlepšího jezdce na jiném voze než Volkswagen.
Tovární jezdec Citroënu jel v této soutěži se třetím autem, které bylo pouze ve specifikaci 2014, a díky konstantním výkonům se vyhoupl až na 4. místo. Nebýt dvojitého problému s motorem, který Nora v průběhu soutěže potkal, mohl s krajanem Mikkelsenem bojovat dokonce o třetí místo.
"V sobotu jsme měli problémy s motorem, proto jsme museli dvakrát na zkoušce Sisteron zastavovat. Stejné problémy s motorem nás znovu potkaly v neděli a museli jsme zastavovat i na Power Stage. To je trošku frustrující, protože nás to mohlo stát zhruba 45 vteřin.
No a když se podíváte na ztrátu na třetího... Ale tak to je. Pro nás to byla dobrá rally, ale těžká od začátku. Ale myslím, že jsme ji zvládli dobře, jeli jsme stabilní časy a některé byly opravdu dobré. Zvládli jsme odvést práci, kterou jsme sem přijeli odvést, takže jsem spokojený," řekl Mads Ostberg.
Švédsko je pro Ostberga domácí soutěží, kterou v roce 2011 málem vyhrál
Ve Švédsku už dostane auto nové specifikace, tedy tu DS 3 WRC, se kterou jel na Monte Carlu hostující Sébastien Loeb. Mads už se na soutěž těší: "Už jsem ji testoval, takže vím, že je to krok správným směrem. Už se těším na další testy a pak na soutěž, kde uvidíme, čeho jsme schopni."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.