Sezona 2014 sotva skončila, avšak tým Peugeot Rally Academy již hledí k sezoně 2015 s vozem 208 T16. Jedničkou týmu zůstává Craig Breen, kterého čeká program jak v ERC tak WRC2, pro rok 2015 jej v ERC doplní Charles Martin.
Craig Breen, který je v čele Peugeot Rally Academy od jejího vzniku, pojede další sezonu v ERC za volantem Peugeotu 208 T16. Jeho cílem bude zisk titulu. Společně se svým spolujezdcem, Scottem Martinem, v roce 2014 vyhráli řeckou Rally Acropolis, avšak až příliš často je zradila stávkující technika.
Posádka pojede kompletní ERC (otazník zůstává pouze nad Kyprem) a čeká je také program ve WRC2. "Jsem velice šťastný, že v roce 2015 mohu pokračovat s Peugeot Sport, kdy bude naší prioritou titul. Loňský rok nebyl jednoduchý, neměli jsme moc štěstí a byla to první sezona pro 208 T16, ale teď už jsou všechny ingredience na místě.
Auto je kombinací rychlosti a spolehlivosti. Tým znám dobře, jde již o můj třetí rok. Bude to skvělý rok plný závodů, protože mě čeká šampionát WRC2 s podporou Peugeot Sportu. Se stejným týmem odjedu sedm soutěží WRC2."
Kolegou Severního Ira v ERC bude mladý Francouz, Charles Martin, který půjde ve šlépějích Kevina Abbringa. Jako vítěz 208 Rally Cupu dostává ocenění v podobě 6 soutěží v ERC s 208 T16 (Irsko, Azory, Barum Rally Zlín a Řecko plus další dvě soutěže ve Francii - Le Touquet a Var).
Kromě toho tým popoří také Dioga Gaga, který pojede vybrané soutěže s Peugeotem 208 R2. Stéphane Lefebre dostane jako cenu za zisk Juniorského titulu v ERC start s Peugoetem 208 T16 Rally Ypres. O nasazování vozů se bude opět starat Team Saintéloc.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.