Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mads Ostberg dostal od Citroënu možnost vyzkoušet si, ihned po skončení Rally Wales GB, Citroën DS3 WRC ve specifikaci pro sezonu 2015. Je to signál toho, že nakonec přeci jen u Citroënu zůstane?
Yves Matton zvolil zajímavý způsob komunikace s veřejností: "Každý týden oznámíme nějakou novinku." O víkendu, kdy se jela rally ve Walesu, oznámil plány Citroënu pro sezonu 2015 v MS cestovních vozů, o dva dny později pak oficiálně potvrdil setrvání Meeka u Citroënu v roce 2015.
Otevřené však zůstává, kdo bude jeho kolegou. Mads Ostberg teď dostal možnost testovat Citroën DS3 WRC v poslední specifikaci. To by mohlo být neklamným znakem, že se příští týden dočkáme potvrzení Ostberga jako druhého továrního jezdce francouzského týmu.
Citroën chce na Monte vyjet s novým motorem, upravenou aerodynamiku by měl představit posléze
Pokud by totiž Citroën neplánoval s jezdcem i nadále pokračovat, jen stěží by ho nechal testovat nejnovější specifikaci svého vozu, která je určena pro sezonu 2015. Tím by mělo být jasno také u M-Sportu, kde bychom se brzy měli dočkat oficiálního potvrzení Otta Tänaka jako týmového kolegy Elfyna Evanse.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.