Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco Meeke byl dnes potvrzen do role továrního jezdce Citroënu i pro příští rok, Mads Ostberg váhá nad přijetím nabídky Citroënu. Proč?
O celé situaci jsme psali včera v tomto článku. Francouzský tým měl totiž nabídnout Madsi Ostbergovi nekompletní sezonu. Konkrétně se prý mělo jednat pouze o 10 startů, což se Norovi nezamlouvá. I proto si pohrává s myšlenkou návratu do M-Sportu, kde by odjel kompletní sezonu.
Yves Matton chce jméno druhého jezdce Citroënu oznámit příští týden. To už by měla být jednání, která probíhají, u konce. Do té doby je čas na vyjednávání.
Mads Ostberg má nicméně v ruce silný trumf v podobě třetího místa z Walesu, kde nebýt defektu a, dle něj, sporné penalizace mohl bojovat s Hirvonenem o druhé místo. Proto doufá, že se mu podaří názor týmu zvrátit a dostane nabídku na kompletní sezonu s továrním Citroënem DS3 WRC.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.