Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hyundai dnes oznámil podpis smlouvy s Danim Sordem, který se tak stává týmovým kolegou Thierryho Neuvillea pro další roky. Španěl s korejským týmem uzavřel smlouvu na dva roky.
Dani Sordo zůstává i další dva roky u Hyundai. Španěl podepsal s korejským týmem novou smlouvu, která mu zaručuje starty v MS i v sezonách 2015 a 2016 s vozem Hyundai i20 WRC. "Dani prokázal, že dokáže být rychlý za různých podmínek," pochválil svého jezdce číslo 2 Michel Nandan, šéf továrního týmu.
"Naše budoucí jezdecká sestava je velmi silná. Výsledky spolupráce mezi Danim a Thierrym jsme viděli v Německu, kde jsme oslavili velkolepé dvojité vítězství. Snad nás v budoucnu čeká ještě víc." Hyundai chystá na příští sezonu novou i20 WRC, i když začátek sezony bude tým ještě muset odjet s aktuálním vozem.
Přípravy ale běží na plné obrátky a tým již zahájil testy s prototypem nového modelu. Jde však o pouhý prototyp, protože Hyundai představí třídveřovou variantu nové i20 až na jaře v Ženevě. Testy budou moci začít až posléze.
Výsledku z Německa si u Hyundai hodně cení
Kdy se nové auto dočká prvního startu zatím není jisté: "Nasadíme ho až tehdy, až si budeme jistí, že nové auto dokáže plně nahradit současný vůz. Nikam nespěcháme," dodal Nandan.
31 letý jezdec má příští rok jistých 10 soutěží, v roce 2016 pak odjede kompletní šampionát. "Jsem velmi rád, že moje spojení s Hyundai může pokračovat. Máme za sebou úspěšnou první sezonu. Ukázali jsme slibnou výkonnost i20 WRC a dvojité vítězství z Německa nikdy nezapomenu," říká Dani Sordo.
"Byl to speciální moment. Je skvělé, že se tým takto rozhodl, vášeň je na obou stranách. Už se moc těším na další spolupráci a růst v rámci WRC," dodal Sordo, který má zkušenosti s Citroënem DS3 WRC, Fordem Fiesta RS WRC, Mini John Cooper Works WRC a i Hyundai i20 WRC.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.