Ačkoliv Robert Kubica v Austrálii nedojel žádnou RZ na lepším než sedmém místě, tak i přesto si Polák odváží cenné zkušenosti a také body.
V Austrálii měl Robert Kubica jediný cíl, kterým je v rámci jeho první úplné sezony ve WRC naučit se toho co nejvíc. Jezdec Fordu byl nakonec klasifikován na devátém místě se ztrátou 6 minut a necelých 40 sekund na vítěze, Sébastiena Ogiera. Jeho hlavním cílem ale bylo na pro něj neznámé šotolině získat co možná nejvíce zkušeností.
"Největší výzvou bylo, že se charakter rychlostních zkoušek v jejich průběhu měnil. Na to jsem si musel zvyknout, ale myslím, že jsme to zvládli docela dobře," řekl Robert Kubica, kterého opět navigoval krajan Maciej Szczepaniak. I v Austrálii se posádka v sobotu nevyrarovala incidentu, když pozornost Kubicy rozptýlila jedna varovná kontrolka, a tak poškodil zadní zavěšení na Fiestě RS WRC.
Týmový šéf, Malcolm Wilson, v neděli řekl: "Včera měl Robet pech, ale nejdůležitější je, že to zvládl dojet až do cíle rally a mohl tak na těchto těžkých zkouškách nasbírat cenné zkušenosti. Celý víkend jel dobře a myslím, že si jízdu na šotolině pomalu užívá. Je pěkné to vidět."
Kubica tak vyjel další dva body a jeho letošní konto se rozrostlo na 14 bodů a momentálně je tak průběžně patnáctý. V Austrálii zajel nejlépe na RZ5, kdy byl sedmý. Pak se mu povedlo zajet ještě dvakrát osmý čas. "Nejdůležitější je, že jsem si to na šotolině užíval. Myslím, že jsme na tomto povrchu jeli dobře a doufám, že i v dalším průběhu sezonu uděláme další pokroky."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.