Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je dost dobře možné, že při vyjednávání o nové smlouvě s Volkswagenem má Sébastien Ogier schované eso v rukávu. Úřadující mistr světa měl prý dostat milionovou nabídku od Hyundai.
Vše se prý mělo odehrát v rámci Rally Deutschland. Jednání mezi Sébastienem Ogierem a Volkswagenem o prodloužení spolupráce nicméně pokračují. Francouz chce prý pořádné zvýšení své aktuální mzdy, nakonec on je tou hlavní postavou spojenou se skvělými výkony německého týmu ve WRC.
O společné další budoucnosti se měly prý dost intenzivně bavit Ogier a Jost Capito během závodu v Německu. Ke shodě ale prý zatím nedošli a žádná nová smlouva tak nebyla podepsána. Jen připomeňme, že tříletý kontrakt Ogiera s Volkswagenem vyprší na konci této sezony.
Dá se tedy dost dobře věřit tomu, že 30letému Francouzovi dal nabídku konkurenční Hyundai. Korejci prý měli dospět k rozhodnutí, že z dlouhodobého hlediska bude levnější najmout si Ogiera i za předpokladu vysokého platu, než proti němu dlouhodobě bojovat. S nějakou tučnou nabídkou by měl Ogier také velice silnou páku na probíhající jednání s Volkswagenem. U VW by si měl údajně při aktuálním kontraktu přijít na 10 milionů Eur plus nějaké tržní ocenění jeho výkonů.
Šušká se ovšem o tom, že hodně podobnou smlouvu by měl mít také Jari-Matti Latvala, což by ctižádostivému Ogierovi nemuselo být zrovna po chuti.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
