Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První prototyp vozu Hyundai i20 WRC specifikace 2015 je postaven. Testovací práce by měly začít zanedlouho. Konkrétní datum pro premiéru tohoto vozu však není určeno. Rozhodování o debutu nového vozu ovlivní mimo jiné i výsledky aktuální specifikace.
Hyundai před nedávnem představil novou generaci vozu i20 - podívejte se zde, na pařížském autosalonu se ukáže i třídveřová generace. Ta by měla posloužit jako výchozí model pro budoucí speciál WRC. "První prototyp existuje a my čekáme na první test," potvrdil šéf týmu, Michel Nandan.
"Z různých důvodů máme oproti časovému harmonogramu menší zdržení. Jednoduše si ale chceme být jistí, že zkušenosti, které jsme získali během letošního nasazování vozu do WRC, přeneseme na další model." Na tým Nandana čeká spousta tvrdé práce pokud má nový vůz přinést přiblížení se suverénnímu VW Polo R WRC.
"i20 2015 je kompletně nové auto, není to žádný facelift současného modelu. Můžeme říci, že přenos hnací síly zůstal stejný, ale museli jsme vyvinout zcela nový motor. Platforma a přední zavěšení sériového vozu jsou nové, to tedy znamená změny i na rally voze. Řekl bych, že jde z 95 % o nový vůz," prozrazuje Nandan.
Hyundai plánuje porovnávací jízdy s aktuální specifikací
Jisté zatím je jen to, že Hyundai zahájí sezonu s aktuálním autem. Premiéra nové i20 WRC není ještě určena. Termínově by to vycházelo na začátek léta: "Debut nového vozu jsme zatím neurčili. Chceme vyčkat a provést prvně velký test a vývojový program. Postupně přidáme i porovnávací jízdy s aktuální i20 WRC.
Až poté rozhodneme, kdy nový vůz nasadíme. Ohledně debutu nemáme žádný konkrétní pokyn od vedení značky. Chceme to ale udělat dobře, což zabere čas. Pořádný vývoj stojí čas, před prvním startem je spousta testů."
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
