Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Thierry Neuville má své místo pro rok 2015 u Hyundai jasné, ale dále se o jezdecké nabídce pro příští sezonu Michel Nandan vyjadřovat nechce. Můžeme tedy čekat další překvapení?
Týmový šéf Hyundai, Michel Nandan, neprozradil ani po vítězném doublu v Německu nic o plánech týmu pro rok 2015: "Thierry pojede každopádně, ale zbytek zůstává tajemstvím. Očekávám, že budeme moci něco říct v říjnu." Do té doby bude mít Michel dost času si v klidu ještě jednou pořádně posvítit na výkony svých svěřenců. V Austrálii totiž společně s Neuvillem pojedou Chris Atkinson a Hayden Paddon, ve Francii bychom měli na startu opět vidět Bryana Bouffiera.
Všeobecně se dobré šance přičítají po jeho výkonu a zisku druhého místa v Německu Danimu Sordovi. Španěl by se měl svést letos ještě ve Francii a na své domácí rally ve Španělsku. Kdo pojede ve Walesu, to ještě není jasné. Poslední dobou se mlčí ohledně budoucnosti dřívějšího mistra Evropy a IRC, Juhy Hänninena. Ten letos často boural a všeobecně moc neoslnil.
Zatím to tedy s ohledem na příští sezonu po boku Thierryho Neuvilla vypadá nadějně pro Daniho Sorda a ve třetím autě pro Haydena Paddona nebo Bryana Bouffiera. Ale nechme se překvapit, vloni totiž Hyundai překvapil hodně!
Neuville, zde v zapadajícím polském slunci, má pro příští rok místo jisté, co ostatní?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?