Poškozený rám Citroënu DS3 WRC okradl Madse Ostberga o možné čtvrté místo z Finské rally. Po nepovedeném vstupu do soutěže se mu dařilo zrychlovat.
V neděli, když soutěž končila, měl už Mads Ostberg 24 hodin volno. Štvanice finskými lesy skončila pro tohoto Nora předčasně - v sobotu mu zakázali další jízdu techničtí komisaři. Důvodem byly následky nešťastného dopadu po jednom ze skoků na RZ18.
"Bohůžel byla po přístání na RZ18 poškozená ochranná klec. Jsem velmi zklamaný. Start rally byl opravdu složitý, ale během soutěže jsme nalezli dobrý rytmus. S Andreasem [Mikkelsenem] a Mikko [Hirvonenem] jsme bojovali o čtvrté místo a já se na zkouškách cítil opravdu dobře," komentuje jezdec Citroënu.
Důvodem pomalého startu do soutěže bylo příliš tvrdé nastavení DS3 WRC, které pro začátek soutěže jezdec zvolil: "Během prvních kilometrů jsem byl s vozem opravdu spokojený, avšak to se bohůžel neodráželo v dostahovaných časech. Mezi zkouškami jsme vždy nastavení upravovali, ale správné řešení jsme nenalezli. Teď se musíme propracovat polem vpřed."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.