Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO; Mads Ostberg by se chtěl vrátit do Argentinské soutěže v rámci systému Rally 2. Dnešní etapu odnesla jeho ruka.
Mads Ostberg vstupoval do páteční etapy z druhého místa a určitě se chtěl poprat o podium v této soutěži. Jenže na 16. kilometru úvodní vložky dnešního programu havaroval. Na stejném místě jen o chvilku později 'zahodil' svoji Fiestu R5 Ott Tänak.
"Stalo se to na malém skoku, který byl v pravotočivé zatáčce. Podle mého rozpisu se toto místo mělo jet naplno. I tak jsem trošku ťuknul do brzd, ale zadek auta se hodně vznesl. Přistáli jsme dost na předek, když jsme byli na zemi, auto narazilo do něčeho, co bylo mimo stopu. To zničlo levou přední část DS3 WRC.
Také se něco stalo s převodovkou. Takže to byl pro nás definitivní konec pro dnešek." Nor nevěří, že byla poškození natolik závažná, že by nemohl v sobotu znovu odstartovat: "Není zapotřebí tolik věcí. Kluci v servisu by neměli mít problém s tím to opravit."
Mads musel také vyhledat lékaře, protože jeho pravá ruka utrpěla při prutkém korigování volantu menší zranění: "Poté, co jsem se snažil zvládnout auto, mě trošku bolela ruka. Poté, co jsme na vnějšku něco trefili, jsme šli málem přes střechu. Musel jsem tedy s volantem dost pracovat a během toho jsem dostal přes volant několik ran do ruky."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.