Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na otázku, jaké podmínky si pro Rally Monte Carlo přeje, zná Mads Ostberg jen jedinou odpověď - sníh, sníh a ještě jednou sníh. Však se, vzhledem k norské národnosti, není čemu divit.
Ač se to může zdát překvapivé, tak Mads Ostberg na Monte Carlu debutoval teprve vloni. Na svůj první průjezd kultovní vložkou 'Col de Turini' asi nezapomene: "Myslel jsem si, že jsem ztratil několik minut, protože jsem měl opravdu problém s přilnavostí. S autem jsem opravdu bojoval a měl jsem dojem bezradnosti.
Na konci zkoušky jsem byl tak frustrovaný, že jsem si sundal helmu a hlavu jsem měl v dlaních. Jenže pak přišel někdo a řekl mi, že jsem zajel nejrychlejší čas a byl nejrychlejší [nakonec jej přeskočil ještě Bryan Bouffier]."
Není tedy překvapením, že si nový tovární jezdec Citroënu přeje sněhové podmínky i pro letošní rok: "Kdybych si mohl vybrat počasí, pak bych zvolil co možná nejvíc sněhu," říká Nor. Podle předpovědi bychom se ale letos tolika sněhu, jako bylo vloni, dočkat neměli. Melo by se jet spíše na suchých, mokrých nebo mírně zasněžených tratích. Ale známe meteorologické předpovědi...
Kdyby pořádně nasněžilo, Mads by byl moc rád
Na Monte Carlu nikdo nikdy neví, co přijde za další zatáčkou. Citroën se během testování snažil nasimulovat všechny možné situace. Tým vyslal Nora na suchý asfalt se sněhovými pneumatiky s hřeby nebo jezdil se slicky na sněhu: "Se slicky na sněhu jsem si nevedl špatně, i když to občas byla spíše otázka přežití.
V novém autě jsem ještě neujel tolik kilometrů, ale během testů jsem měl dobrý pocit. Citroën DS3 WRC je opravdu stabilní auto s velmi silným motorem," zakončil povídání před startem Mads, který má zkušenosti ještě s vozy od Prodrivu (Subaru Impreza různých evolucí) a M-Sportu (Ford Fiesta RS WRC).
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.