Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, je po prvních týdnech spolupráce s Polákem Robertem Kubicou nadšen. Polákovi věří.
V letošní sezoně se Robert Kubica poprvé v životě zúčastní všech soutěží MS a hned se speciálem kategorie WRC. Bude se jednat o Ford Fiesta RS WRC připravený britským M-Sportem. Pro bývalého jezdce Formule 1 tak dochází ke změně týmu po prvním roce účinkování ve WRC. První týdny u M-Sportu proběhly dobře o čemž nakonec svědčí také úspěch na Jänneru.
Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, je fascinován nadšením a smyslem pro detail, který u svého svěřence vidí. "Co mě opravdu šokovalo, je jeho oddanost a nasazení. Například posledně byl u nás do jedenácti do večera na dílně a pracoval s inženýry na ruční brzdě a řadícím mechanismu, protože má na pravé ruce stále určitá omezení," řekl Wilson na Autosport-Show v Birminghamu.
Svoje nadšení Polák ukázal i v Rakousku, kde v cestě za vítězstvím v poslední RZ předvedl několik spektakulárních smyků, i přesto byl rychlejší než všichni ostatní. Na druhou stranu je třeba si uvědomit, že jel s v podstatě továrním autem. V příštích měsících ho čeká sběr zkušeností ve WRC. Wilson však jeho talentu věří. "Když se podíváme na jeho výkony z minulého týdne, tak byly celkově velmi, velmi silné. To nejlepší ukázal na konci. Využil svých byť omezených zkušeností k fantastické volbě gum."
Na poslední RZ totiž Polák jel s autem obutým do kombinace zimních gum a pneumatik s hroty. Gumy navíc obul diagonálně, což mu zřejmě dost pomohlo v cestě za vítězstvím. Wilson dodává: "Ještě nikdo nejel s vozem RRC časy tak blízké vozům WRC. Ve druhé polovině sezony, kdy se pojedou i nějaké asfaltové rally, které už zná, bude opravdu silným."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.