Robert Kubica získal v neděli vítězství v Jänner rally, divákům přihlížejícím kolem tratí předváděl občas jízdu hodně na hraně. Za svůj výkon byl posléze oceněn cenou Colin McRae Flat Out Trophy. Polak si ale hlavně cení získaných zkušeností.
"Měli jsme velkou krizovku, na trati byla mlha. Musím se za to omluvit Maciejovi [Szczepaniakovi]. Abych byl upřímný, zkušenosti pro mě znamenají více než vítězství. Proto to [zkušenosti] jsme sem přijeli," řekl Robert Kubica v cíli soutěže. "Podmínky byly velmi těžké a na spoustě míst jsme dostali velký aquaplanig. Na trati je vše - asfalt, šotolina, sníh, led," popisoval trable v cíli RZ17.
"Velmi těžko se v těchto podmínkách odhaduje úroveň přilnavosti. Asi pět kilometru po startu jsme měli velký moment," řekl Robert v cíli RZ2. O míře jeho nasazení svědčí i přiložená videa.
V cíli soutěže obdržel Robert z rukou dvojnásobného mistra světa, Marcuse Grönholma, Colin McRae Flat Out Trophy. Ta se uděluje jezdci, který v dané soutěži jel v podobném stylu, jako jezdíval mistr světa z roku 1995, Colin McRae.
"Určitě je skvělé dostat tuto cenu. Vloni jsem ji dostal na Kanárských ostrovech, ale tam jsem o vítězství přišel, takže tentokrát je to lepší. Colin vždy jezdil hodně rychle a spektakulárně. Když jsem byl malý, tak jsem hrával PC hru s jeho jménem. Byl skvělou osobností a opravdu nám všem moc chybí," říká Polák.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.