V příštím roce chce Robert Kubica startovat s vozem WRC. Dveře by měl mít otevřené nejenom u Citroënu, ale také u M-Sportu/Fordu. Navíc je téměř jisté, že s jeho angažováním by přišel i jeho movitý sponzor, společnost Lotos.
Poprvé by si měl vůz WRC vyzkoušet Robert Kubica již letos ve Walesu. Tam by měl usednout do Citroënu DS3 WRC týmu Abu Dhabi. Polák přitom už v následující soutěži, ve Španělsku, může získat titul ve WRC2. V příštím roce už chce jezdit mezi nejlepšími.
"Budu pokračovat jen tehdy, pokud budu mít dobrou šanci se prosadit. Pokud taková nabídka nebude, pak se vrátím na okruhy. Pokud bych zůstal v rallysportu, pak bych chtěl pořádný program - to znamená dobré rally a spoustu testů. Jen tak se mohu zlepšit a dále rozvinout své schopnosti. V některých soutěžích už mi to šlo docela dobře, ale pořád je přede mnou dlouhá cesta," říká jezdec Citroënu.
"Ano, jednáme s Robertem. Ale o nové sezoně jednáme se spoustou jezdců. Není pochyb o tom, že má velmi dobré tempo. Myslím, že má šanci se dále zlepšovat. Jedno je jisté, pokud by přešel k nám, pak bychom se o něj dobře postarali," láká Kubicu šéf M-Sportu, Malcolm Wilson.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.