Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mads Ostberg je před svoji první soutěží v Austrálii plný očekávání a věří, že mu budou rychlé šotolinové cesty sedět. Pilot Fordu by chtěl zajet TOP výsledek.
M-Sport do Australie jede se třemi Fiestami RS WRC. Dva ze tří jezdců však u protinožců pojedou poprvé, konkrétně se bude jednat o Thierryho Neuvilla a Madse Ostberga. Pro Nora a jeho navigátora, Jonase Anderssona, tak budou seznamovací jízdy velmi důležité. Mads se bude po prozatímním průběhu sezony plném vrcholů a pádů snažit hlavně najít sebedůvěru. Jako přípravu pojal norskou Rallye Telemark, kterou vyhrál.
"Vždycky je to velká výzva, když jedete na novou soutěž. Budu se snažit nashromáždit co nejvíce informací, jak jen to půjde, ale člověk neví, jaké budou poměry dokud tam opravdu není. Musíme mít otevřené oči a mít opravdu dobré seznamovací jízdy. Jonas a já jsme zvyklí psát si nový rozpis. Snad to pro nás nebude představovat velký problém," říká Mads Ostberg.
"Z toho, co jsem slyšel a viděl, by zkoušky měly sedět mému jezdeckému stylu. Šotolinové cesty jsou hodně rychlé a plynulé, což se mi líbí. Kdo ví, třeba to pro nás bude perfektní rally. Samozřejmě už je to dlouho, kdy jsem jel poprvé nějakou šotolinovou rally. Takže je těžké říci, jak nám to půjde. Do soutěže půjdu se stejným nastavením jako posledně. Na šotolinových soutěžích chceme bojovat na špici. Podium je stále cílem."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
