Velmi zklamaný Mads Ostberg prohlásil, že netuší proč jeho Fiesta RS WRC ztratila v úvodní vložce levé přední kolo.
Nor zastavil hned zkraje 47,7 km dlouhé úvodní vložky. V cíli byl blízko k slzám, když musel na trati RZ vyměnit levé přední kolo, které prostě upadlo. Posádka ztratila tímto problémem 3 minuty. Po návratu do servisu v Loutraki Mads Ostberg připustil, že se bude muset podívat na on-boardové záběry, aby mohl určit, co bylo vlastně příčinou.
"Zkraje zkoušky se hodně střídala šotolina a betonový podklad. Pokaždé, když se změnil povrch, tak jsme přejeli přes takový schodek. V jedné ze zatáček byl tento schodek, který když jsme přejeli, tak nám prostě upadlo kolo," líčí jezdec.
"Zavěšení ani řízení nijak neutrpělo. Jediné, co nám zůstalo na náboji levého předního kola, byl šroub, matice a kužel, který drží kolo. Je možné, že se kolo ulomilo, když jsem trefil kolem něco pod absolutně neočekávaným úhlem. Nevím."
Ostberg má letos neuvěřitelnou smůlu...
Lidé z M-Sportu se vydali na trať zkoušky, kde k nehodě došlo, a pokusí se najít kolo, aby tak mohli navíc s pomocí záběrů z kabiny vozu zjistit důvod. "Zdá se, že se nám prostě momentálně nic nedaří. Stalo se to v úzké vracečce. V této rychlosti nemohlo dojít k masivnímu poškození. Nevím co říct. Na všech soutěžích, na kterých jsme odstoupili, jsme byli schopni získat zpět původní rychlost. O to samé se pokusím i zde. Zítra se pokusíme o nový start."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?