Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární posádka Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem má na svém kontě tři vítězství ve třech startech na ERC a vévodí průběžnému hodnocení seriálu.
Tři starty, tři vítězství – to je dosavadní perfektní bilance značky ŠKODA v evropském šampionátu ERC. Rovněž na korsické soutěži chtějí piloti vozu ŠKODA Fabia Super 2000 Jan Kopecký a Pavel Dresler uspět. Pátá soutěž letošního ERC se koná na Korsice od 16. do 18. května.
Třikrát startovala tovární posádka Kopecký/Dresler v této sezoně v ERC, třikrát z toho bylo vítězství. ´Hattrick´završili oba naposledy na Rally Azory – na jedné z vůbec nejnáročnějších šotolinových soutěží. Prvním šotolinovým vítězstvím v Kopeckého kariéře si ŠKODA upevnila vedení v ERC. Předtím triumfovala značka na soutěži v Rakousku a na Kanárských ostrovech.
S odpovídajícím větrem v zádech jdou oba piloti i na start Rally Korsika: „Chceme navázat na dosavadní výkony a dojet co nejvíce vpředu. Korsická soutěž má svá specifika, jak víme z minulého roku. Jdeme ale na start s patřičným odhodláním“, říká Jan Kopecký, který loni skončil na Korsice druhý.
Soutěž na Korsice měří 248 kilometrů rozdělených do 11ti rychlostních zkoušek.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?