Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO; Podle slov do té doby vedoucího jezdce Rally Portugal stálo za jeho odstoupením z první etapy Rally Portugal přeslechnutí rozpisu.
V době nehody byl Nor o 3,9s před druhým Ogierem. Na trati RZ3 však posádka Fiesty RS WRC havarovala. Naštěstí ani Ostberg ani spolujezdec Andersson nebyli zraněni. Skandinávské duo teď doufá, že se zítra bude moci v rámci pravidla Rally2 do soutěže vrátit.
"Myslím, že jsem přeslechl rozpis a nebo udělal chybu Jonas, ale myslím, že jsem spíše přeslechl rozpis. Myslel jsem, že to byla 'levá 5 mínus', ale to určitě nebyla. Do zatáčky jsem najel až moc rychle a trefil jsem břeh na vnějšku. Vyjeli jsme z trati na vnější straně a přistáli na střeše vedle cesty. Byla to docela tvrdá nehoda," řekl Mads Ostberg.
"Přistáli jsme na střeše, ale přistát o půl metru dále, tak bychom pokračovali dále dolů, takže bylo dobré, že jsme zastavili tady." Jezdec připouští, že nehoda ještě zvýšila jeho frustraci po nepovedeném začátku sezony. "Ano, je to frustrující. Na začátku sezony jsme měli technické problémy a moje frustrace byla docela velká. Tentokrát jsem ale měl dobré auto a zpackal jsem to."
"Na RZ2 jsme na to hodně tlačili a na této zkoušce jsem se rozhodli trochu ubrat, abychom se ujistili, že jí projedeme. Věděli jsme, že máme nějaký náskok, takže jsem se snažili ho kontrolovat. Byl to prostě komunikační problém. Netlačil jsem na to nějak moc a nebylo to na hraně."
Video z místa nehody zlehčujicí celou situaci můžete vidět zde:
Z vozu se na nehodu podívejte zde:
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.