Tým ŠKODA Motorsport chce na třetím podniku letošního Mistrovství Evropy (ERC) na ostrově Gran Canaria obhájit prvenství z loňského roku.
Pro Jana Kopeckého a Pavla Dreslera jde na Rally Islas Canarias o druhý start v šampionátu ERC 2013. Úvodní soutěž – rakouskou Jänner Rally – tovární posádka vyhrála. Na uplynulé tři sezony má ŠKODA skvělé vzpomínky – třikrát po sobě zde stanul pilot továrního vozu ŠKODA Fabia Super 2000 na stupni nejvyšším.
Jan Kopecký se na svou oblíbenou asfaltovou soutěž těší„Kanáry“ patří mezi naše nejoblíbenější soutěže. ŠKODA tu vyhrála v minulých letech třikrát po sobě a z toho je na dvou prvenstvích vyryto mé jméno - chceme na to navázat. Jsou zde krásné tratě, perfektní asfalt s velmi dobrým „gripem“. Náš cíl je bojovat opět o nejvyšší příčky.“
V loňském roce ovládl Kopecký s Dreslerem soutěž na ostrově v Atlantickém oceánu po nervy drásajícím souboji s týmovými kolegy Andreasem Mikkelsenem a Olou Floenem až v poslední rychlostní zkoušce. Podobný „thriller“ se odehrál v letošním zatím jediném vystoupení tovární posádky v šampionátu ERC – v úvodní lednové Jänner rally zvítězili Kopecký s Dreslerem o 0,5 sekundy před posádkou Bryan Bouffier/Olivier Fournier opět až v poslední „erzetě“.
V okolí města Las Palmas, které je centrem soutěže, čeká na posádky 14 rychlostních zkoušek a 246 soutěžních kilometrů, vítěz bude znám v sobotu v podvečer.
www.twitter.com/motorsportskoda
www.facebook.com/motorsportskoda
www.youtube.com/motorsportskoda
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.