Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Polák Robert Kubica letos plánuje zúčastnit se 10 soutěží ME. První by se měla stát Gran Canaria, která se jede na konci března, stále ale nevíme, s čím pojede.
Bývalý pilot Formule 1 momentálně pracuje na svém comebacku do motorsportu. Stále je otevřené, jestli pojede s vozem od M-Sportu nebo od Citroënu. Podle posledních zpráv, se kterými přišel německý 'rallye-magazin.de' by se měl připravovat na starty v Mistrovství Evropy. Letošní ročník tohoto šampionátu začal Jänner Rally, která se jela o uplynulém víkendu v Rakousku. Druhý podnik je v plánu na polovinu února v Estonsku, jehož se ale Kubica nezúčastní.
Promotérem ME se ke konci roku 2012 stala společnost Eurosport Events a jak to tak vypadá, tak vše začíná pomalu nabírát na obrátkách. Dokonce podle některých pravým startem sezony ME bude až závod na Kanárských ostrovech. "Opravdový start sezony ME bude až na Kanárských ostrovech. Doufám, že do té doby přilákáme nové týmy. Budou tam noví mezinárodní jezdci a nové týmy ve třídě 2WD a také s produkčními vozy, které v lednu ještě nebyly připraveny," řekl Francois Riberio, šéf Eurosportu.
Jedním z nováčků by měl být Robert Kubica. Zatím se má za to, že by se 28letý jezdec mohl zúčastnit 10 soutěží. Začít by měl na Kanárských ostrovech a odjet zbytek sezony v němž figuruje i jeho domácí Polská rally. Díky Kubicovi by se tak ME mohlo dostat velké pozornosti. Díky tomu by mu rádi poskytli auto jak M-Sport tak i Citroën. "Vím, že mu na stole leží dvě nabídky," řekl nejmenovaný zdroj britského Autosportu.
"Musí se rozhodnout, obě jsou velmi dobré. Jedná se o 10 rally, takže o zbytek sezony. Bude to hodně dobré," Na Kanárských ostrovech se jede od 21. do 23. března. Jestli Kubica pojede s Citroënem DS3 RRC nebo s Fordem Fiesta RRC by mělo být známo během příštího týdne. Obě auta by měla být připravena se speciální polo-automatickou převodovkou, která byla navrhnuta přesně pro Kubicovu pochroumanou ruku. Tuto modifikaci vozu již FIA schválila.
Podle opravdu zákulisních informací by měl být pravděpodobnější zatím spíše start s M-Sportem. Citroën se však prý nevzdává, nakonec Kubica v jejich plánech hrál velkou roli.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
