Šéfa Citroënu, Yvese Mattona, nadchl výkon Roberta Kubicy na Rally du Var během tohoto víkendu, když Polák velkou část soutěže i vedl.
Polák ze soutěže nakonec odstoupil po nehodě na předposlední zkoušce, tou dobou už měl ale na čele pětiminutový náskok. Jen dodejme, že Rally du Var jel s Citroënem C4 WRC v tovární specifikaci a jeho cílem bylo vítězství a zisk hatricku, když předchozí dvě soutěže v Itálii opanoval.
I přes nedokončení byl Yves Matton nadšen tím, co vítěz jedné Grand Prix Formule 1 na soutěži ukázal. "Je velmi profesionální. Poprvé, když jsem ho potkal předtím, než pro Citroën odjel první soutěž, ukazoval tolik motivace. Chce tolik jezdit v rally, pro tento sport má velkou vášeň. Je to jeden z důvodů, proč pro něj chceme něco udělat - abychom ho mohli ukazovat všem mladým jako příklad toho, čeho se dá s motivací dosáhnout. Má opravdu hodně motivace pro WRC. Odvedl normální práci, auto používal velmi dobře."
Rally du Var byla jeho druhou soutěží s továrním týmem Citroënu, když první byla Rally di Como. Té se zúčastnil se stejnou C4 WRC.
Do Francie se vypravil i náš spolupracovník, Joel Martin
Foto Kubicy ze soutěže v plné velikosti zde a zde.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.