Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéfa Citroënu, Yvese Mattona, nadchl výkon Roberta Kubicy na Rally du Var během tohoto víkendu, když Polák velkou část soutěže i vedl.
Polák ze soutěže nakonec odstoupil po nehodě na předposlední zkoušce, tou dobou už měl ale na čele pětiminutový náskok. Jen dodejme, že Rally du Var jel s Citroënem C4 WRC v tovární specifikaci a jeho cílem bylo vítězství a zisk hatricku, když předchozí dvě soutěže v Itálii opanoval.
I přes nedokončení byl Yves Matton nadšen tím, co vítěz jedné Grand Prix Formule 1 na soutěži ukázal. "Je velmi profesionální. Poprvé, když jsem ho potkal předtím, než pro Citroën odjel první soutěž, ukazoval tolik motivace. Chce tolik jezdit v rally, pro tento sport má velkou vášeň. Je to jeden z důvodů, proč pro něj chceme něco udělat - abychom ho mohli ukazovat všem mladým jako příklad toho, čeho se dá s motivací dosáhnout. Má opravdu hodně motivace pro WRC. Odvedl normální práci, auto používal velmi dobře."
Rally du Var byla jeho druhou soutěží s továrním týmem Citroënu, když první byla Rally di Como. Té se zúčastnil se stejnou C4 WRC.
Do Francie se vypravil i náš spolupracovník, Joel Martin
Foto Kubicy ze soutěže v plné velikosti zde a zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
