Vedoucí muž po páteční etapě, Mads Ostberg, nevěří, že by byl schopen udržet za svými zády v boji o vítězství Sébastiena Loeba. Do druhé etapy startuje s náskokem 27 vteřin na světového šampiona.
Skvělý výkon na tratích páteční etapy dostal po prvním dni do vedení Madse Ostberga. Jenže v sobotu a neděli se již nejede na šotolině, ale na asfaltu, tedy na povrchu, kde již dlouhou dobu vládne Sébastien Loeb. Ostberg nevěří, že by dokázal celkově Loeba porazit. Pro Nora je důležitý zisk třetí příčky v absolutním pořadí šampionátu.
Mads je momentálně o 4 body před Jarim-Mattim Latvalou v celkovém hodnocení, v soutěži pak o 49 vteřin. 13 bodů na Ostberga ztrácí Solberg, jenže ten vypadl během pátku. Na otázku, zda-li bude schopný porazit Loeba i na asfaltových tratích sobotní a nedělní etapy, Ostberg odpověděl: "Neplánuji ho porazit. To není to, proč jsem zde."
"Já chci získat celkové třetí místo v šampionátu. Po celý zbytek víkendu budu sledovat časy Jariho-Mattiho. Našim cílem je porazit právě jeho." Britský Autosport má totiž za to, že zisk třetí příčky v hodnocení sezony by mohl jezdci soukromého týmu Adapta výrazně pomoci při vyjednáváních o budoucí sezoně.
Podle Autosportu je totiž momentálně Ostberg na prvním místě v hledáčku Citroënu pro druhého jezdce vedle Mikko Hirvonena. Všichni až doposud mysleli, že nejpravděpodobnějším kolegou Hirovnena bude Dani Sordo, jenže ten v posledních závodech nepodává zrovna oslnivé výkony.
"Loeb je neuvěřitelný člověk. To, co dosáhl v předešlých letech, je něco nepochopitelného. Pro mě to byl dnes dobrý den. Neudělal jsem žádnou chybu a cílem bylo zůstat na trati při co možná největší rychlosti. Ale opravdu, další dva dny bude na řadě Sébastien," zakončil vítěz Portugalské rally.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?