Mikko Hirvonen vyhrál asfaltovou soutěž ve Francii, kterou absolvoval v rámci přípravy na zdejší podnik MS. Rallye Vosgien připravila pro účastníky obtížné povětrnostní podmínky, Fin porazil Madse Ostberga s Fordem Fiesta RS WRC.
"Na asfaltu jsem ještě za takových podmínek nejel. Najednou se spustil takový liák, sotva jsme rozpoznali cestu. Museli jsme se vypořádat i s hustou mlhou. Musel jsem jet velmi opatrně, abych se nedopustil žádné chyby," líčí své pocity jezdec Citroënu. Během soutěže ale na jezdce čekalo také slunce.
Během celé rally se ale Mikko postupně odpoutávál od své konkurence a nakonec vyhrál soutěž s náskokem 22 vteřin před nejbližším pronásledovatelem, Madsem Ostbergem s Fordem Fiesta RS WRC. Na třetím místě byl v cíli klasifikován mladý nadějný francouzský jezdec Sébastien Chardonnet s vozem DS3 WRC.
"S DS3 WRC jsme získali další zkušenosti na asfaltu a navíc jsem s ní poprvé vyhrál. Teď musíme těchto poznatků na rally ve Francii využít," zakončil Mikko Hirvonen.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.