Mikko Hirvonen vyhrál asfaltovou soutěž ve Francii, kterou absolvoval v rámci přípravy na zdejší podnik MS. Rallye Vosgien připravila pro účastníky obtížné povětrnostní podmínky, Fin porazil Madse Ostberga s Fordem Fiesta RS WRC.
"Na asfaltu jsem ještě za takových podmínek nejel. Najednou se spustil takový liák, sotva jsme rozpoznali cestu. Museli jsme se vypořádat i s hustou mlhou. Musel jsem jet velmi opatrně, abych se nedopustil žádné chyby," líčí své pocity jezdec Citroënu. Během soutěže ale na jezdce čekalo také slunce.
Během celé rally se ale Mikko postupně odpoutávál od své konkurence a nakonec vyhrál soutěž s náskokem 22 vteřin před nejbližším pronásledovatelem, Madsem Ostbergem s Fordem Fiesta RS WRC. Na třetím místě byl v cíli klasifikován mladý nadějný francouzský jezdec Sébastien Chardonnet s vozem DS3 WRC.
"S DS3 WRC jsme získali další zkušenosti na asfaltu a navíc jsem s ní poprvé vyhrál. Teď musíme těchto poznatků na rally ve Francii využít," zakončil Mikko Hirvonen.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.