Mads Ostberg se minulý víkend zúčastnil Rally Telemark, svůj Ford Fiesta RRC ale nechal doma v garáži a místo toho na tratě soutěže vyrazil se speciálem WRC. Chtěl se tak lépe připravit na nadcházející soutěž MS ve Walesu.
Kvůli jeho startu s vozem specifikace WRC bylo hned od začátku jasné, že nebude moci získat žádné body do norského mistrovství. Pro jezdce z MS však bylo důležitější se pořádně připravit na nadcházející Wales Rally GB, a tak nechal svoji Fiestu RRC doma a startoval s Fiestou WRC.
Mads si vyjel na všech devíti RZ nejrychlejší čas, a tak si připsal i celkové vítězství v soutěži. Jeho náskok v cíli na průběžně vedoucího muže domácího mistrovství, Sveinunga Bieltvedta, byl 2 minuty a takřka 4 sekundy. "Chtěli jsme zde za každou cenu startovat. Soutěž je totiž nová a je pořádána moji společností NAF Motorsport Asker & B?rum. Krom toho to pro nás byl dobrý šotolinový test," řekl Mads Ostberg.
Druhý muž soutěže, Bieltvedt, musel až do čtvrté zkoušky bojovat se zle dotírajícím Adersem Gröndalem, toho pak ale postihl defekt, ve vysoké rychlosti vyletěl z trati a poškodil servo řízení svého Subaru. Nabral tak velkou ztrátu a do cíle dojel až jako pátý.
Intenzivní příprava na nadcházející soutěž WRC ve Walesu má své důvody. "Věřím, že jsme v této sezoně odvedli dobrou práci a možná to bude poslední rally předtím, než se týmy rozhodnou, s kým v příští sezoně pojedou. Musíme tak ukázat naše nejlepší schopnosti," dodal Nor. Dnes měl Mads testovat Fiestu WRC přímo ve Walesu, v úterý a ve středu už začínají tréninky. "Víme, co zde chceme ukázat a já do toho dám, stejně jako vždy doposud, vše, abych to dokázal."
Výsledky Rally Telemark 2012:
1. M. Östberg/J. Andersson (Ford Fiesta WRC) 39:51.12. S. Bieltvedt/R. Eilertsen (Subaru Impreza WRX) +2:03.73. P. Ökseter/S. Johansen (Subaru Impreza WRX) +2:46.14. T. Sveinsvoll/O. Övestad (Ford Focus WRC) +2:53.85. A. Gröndal/T. Svendsen (Subaru Impreza WRX) +3:43.56. S. Rökland/K. Hjalmarsen (Ford Fiesta R2) +4:31.27. A. Kj?r/V. Engan (Renault Twingo R2) +4:54.58. P. Kristiansen/O. K. Brennum (Skoda Fabia R2) +4:56.59. M. Aasen/M. Engan (Ford Fiesta ST) +5:12.610. G. H. Föslid/R. Engen (Subaru Impreza WRX) +5:17.9
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.