Robert Kubica se po vynucené pauze, která trvala 20 měsíců, vrátil za volant rallyového vozu. Přitom vyhrál soutěž Ronde Gomitolo di Lana, teď už mluví o další fázi své rekonvalescence.
Robert Kubica sice při svém návratu po zranění, které utrpěl začátkem loňského roku při regionální soutěži, do motorsportu nezávodil hned proti pilotům typu Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen a další, ale i přesto nebyli jeho protivníci nějakými nezkušenými piloty. Bývalý jezdec F1 vyhrál soutěž Ronde Gomitolo di Lana s takřka 59 sekundovým náskokem. Tentokrát se posadil za volant Subaru Impreza WRC S12B belgického týmu First Motorsport.
"Samozřejmě bych svůj comeback radši uskutečnil někde jinde, ale toto je jen část aktivní fáze mé rehabilitace," řekl 27 letý pilot pro italskou televizi. "Stále doufám, že se vrátím tam, kde jsem předtím závodil [Formule 1]. To je můj cíl. Po 20 těžkých měsících jsem sem přijel bez nějakých očekávání, nechtěl jsem se dívat na časy," zakončil Robert Kubica.
Na časy se Polák opravdu koukat nemusel, protože svoji konkurenci porazil takřka o minutu. Již příští týden by měl mít v plánu start na Rally San Martino di Castrozza, což je soutěž patřící jak do italského šampionátu (CIR) tak i do italského asfaltového šampionátu (TRA). I zde by se měl posadit za volant vozu specifikace World Rally Car týmu First Motorsport.
"Co příjde poté, to uvidíme. V příštím roce budu dělat věci spojené s mým návratem do F1 v roce 2014. Abych byl ale upřímný, tak o tom ještě nepřemýšlím. Nedávám si žádné termíny a nepočítám procentuální šance na comeback. Momentálně jsem rád, že zde můžu být. V životě musí být člověk spokojený s tím, co má," dodal Polák.
Výsledky rally Ronde Gomitolo di Lana 2012:
1. R. Kubica/G. Manfredi (Subaru Impreza WRC S12B) 23:32.92. O. Bergo/A. Brusati (Mini WRC) +0:58.83. P. Uzzeni/D. Fappani (Subaru Impreza WRC S14) +1:11.64. T. Borsa/C. Berra (Citroen C4 WRC) +1:30.25. A. Pettenuzzo/E. Tirone (Ford Focus WRC08) +2:02.26. M. Miele/L. Beltrame (BMW M3) +2:20.77. M. Lombardi/P. Urban (Renault Clio S1600) +2:22.68. P. Bernardi/I. Barra (Peugeot 207 S2000) +2:28.29. V. Maran/C. Biasuzzi (Renault Clio RS Williams) +2:36.410. P. Baldassari/E. Savarino (Renault Clio R3) +2:46.6
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?