Robert Kubica otestoval minulý měsíc tovární Ford Fiesta RS WRC. Polák, který získal svoje jediné vítězství v F1 s týmem BMW Sauber, havaroval vloni při regionální soutěži i Itálii s vozem Škoda Fabia S2000 tak, že se z následků havárie zotavuje ještě teď. Test proběhl na okruhu Circuit des Ecuyers a přítomni byli jak Petter Solberg tak Jari-Matti Latvala.
Z počátku tuto zprávu ani nepotvrdil ale ani nevyvrátil šéf továrního týmu Ford, Malcolm Wilson: "Absolvovali jsme zde čtyřdenní test. Nevím co bych měl k tomu víc říct. Jednalo se o test s uzavřením pro veřejnost a tak ho také nechci komentovat."
Poté ale italský zdroj Autosportu potvrdil: "Robert jezdil s vozem a vedl si dobře. Má velkou vášeň pro rallysport."
Sdílnější už byl šéf technický ředitel Fordu, Christian Loriaux: "Jari-Matti Latvala, Petter Solberg a tajemný jezdec, který si nepřeje být jmenován, testovali náš vůz na okruhu. Ten jezdec má s asfaltem zkušenosti, přijel ale na svoje náklady a pracoval skvěle. Během našeho prvního kontaktu mi ale řekl, že si není jistý tím, jestli zvládne s vozem jezdit po fyzické stránce. Ale zvládl to skvěle."
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.