Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Robert Kubica otestoval minulý měsíc tovární Ford Fiesta RS WRC. Polák, který získal svoje jediné vítězství v F1 s týmem BMW Sauber, havaroval vloni při regionální soutěži i Itálii s vozem Škoda Fabia S2000 tak, že se z následků havárie zotavuje ještě teď. Test proběhl na okruhu Circuit des Ecuyers a přítomni byli jak Petter Solberg tak Jari-Matti Latvala.
Z počátku tuto zprávu ani nepotvrdil ale ani nevyvrátil šéf továrního týmu Ford, Malcolm Wilson: "Absolvovali jsme zde čtyřdenní test. Nevím co bych měl k tomu víc říct. Jednalo se o test s uzavřením pro veřejnost a tak ho také nechci komentovat."
Poté ale italský zdroj Autosportu potvrdil: "Robert jezdil s vozem a vedl si dobře. Má velkou vášeň pro rallysport."
Sdílnější už byl šéf technický ředitel Fordu, Christian Loriaux: "Jari-Matti Latvala, Petter Solberg a tajemný jezdec, který si nepřeje být jmenován, testovali náš vůz na okruhu. Ten jezdec má s asfaltem zkušenosti, přijel ale na svoje náklady a pracoval skvěle. Během našeho prvního kontaktu mi ale řekl, že si není jistý tím, jestli zvládne s vozem jezdit po fyzické stránce. Ale zvládl to skvěle."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
