Vítěz Rally Portugal, Mads Ostberg, se stal mentorem budoucí možné hvězdy, Franka Toreho Larsena.
Larsen už pro příští soutěž, Rally Sorland, přestupuje do rodinného týmu Ostbergů, Adapta Motorsport, když bude pilotovat Ford Fiesta R2. Otec Madse , Morten Ostberg, který svého syna dovedl ke čtyřem norským titulům, od mladého Nora hodně očekává: "Franka Toreho máme za velmi slibného a nadšeného mladého jezdce, před kterým je dlouhá a úspěšná kariéra a to jak národní, tak i mezinárodní. To samé platí i pro jeho spolujezdce [Torsteina Eriksena]. S Madsem a Jonasem [Anderssonem] jako mentory budou moci Frank Tore a Torstein čerpat z jejich rad a Mads a Jonas jim mohou být inspirací pro jejich další kroky."
Frank Tore Larsen k tomu říká: "S nabídkou jsem velmi spokojený a podpora od Madse, Jonase a týmu nám pomůže v rozvoji. Již jsme začali pokukovat po možnostech pro rok 2013 a já věřím, že toto může být dlouhodobé partnerství."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.