Poté, co byl Mads Ostberg v Mexiku čtvrtý, chce v Portugalsku zpět na bednu. Určité změny v set upu by měly pomoci.
Mads Ostberg letos startoval zatím do dvou soutěží. Pitot týmu Adapta, který do MS nasazuje Ford Fiesta RS WRC, byl ve Švédsku třetí a v Mexiku čtvrtý. Zajímavé zkušenosti Nor načerpal na šotolinových tratích v Mexiku.
"Zkusili jsme tam pár věcí, které chceme ještě v rámci testů před Portugalskem dále prozkoumat. Budeme teď pracovat hodně na strategii, abychom jí měli do puntíku propracovanou," řekl Mads Ostberg pro wrc.com. Poté, co vloni Mads získal dvě podia je teď, po dvou závodech sezony 2012, na nejlepší cestě udělat další pokrok: "Jsem si jistý, že auto můžeme ještě hodně vylepšit. Mám tam ještě rezervu. Snad budeme v Portugalsku jet opět o podium."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.