Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poté, co byl Mads Ostberg v Mexiku čtvrtý, chce v Portugalsku zpět na bednu. Určité změny v set upu by měly pomoci.
Mads Ostberg letos startoval zatím do dvou soutěží. Pitot týmu Adapta, který do MS nasazuje Ford Fiesta RS WRC, byl ve Švédsku třetí a v Mexiku čtvrtý. Zajímavé zkušenosti Nor načerpal na šotolinových tratích v Mexiku.
"Zkusili jsme tam pár věcí, které chceme ještě v rámci testů před Portugalskem dále prozkoumat. Budeme teď pracovat hodně na strategii, abychom jí měli do puntíku propracovanou," řekl Mads Ostberg pro wrc.com. Poté, co vloni Mads získal dvě podia je teď, po dvou závodech sezony 2012, na nejlepší cestě udělat další pokrok: "Jsem si jistý, že auto můžeme ještě hodně vylepšit. Mám tam ještě rezervu. Snad budeme v Portugalsku jet opět o podium."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
