Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejrychlejší privátní jezdec MS, Mads Ostberg, prohlásil, že se velmi přiblížil původně neplánovanému startu na Rally New Zealand. Norovi se zřejmě podařilo sehnat dodatečné finance.
Mads Ostberg původně neměl v plánu start na zdejší soutěži, jeho tým Adapta potvrdil, že je start na Novozélandské rally příliš finančně nákladný. Madsi se ale povedl velmi podařený start do letošní sezony (Monte Carlo vynechal, ve Švédsku byl 3., v Mexiku 4.), což by ho mohlo posunout i na start Novozélandské rally.
"Jednáme se spoustou lidí. Momentálně to nevypadá zas tak špatně, dokonce bych řekl, že dobře. Pochopitelně, že chci letět na Nový Zéland a soutěžit na tamějších tratích. Nikdy dříve jsem tam nejel, ale určitě by bylo krásné se tam svést a získat nějaké body navíc," připouští Mads.
Ostberg je po povedeném startu sezony na celkové 4. příčce. Za zmínku určitě stojí, že zatím poráží tovární jedničku týmu Fordu, Jariho-Mattiho Latvalu. Jen dodejme, že Rally New Zealand se jede ve druhé půlce června.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
