Nejrychlejší privátní jezdec MS, Mads Ostberg, prohlásil, že se velmi přiblížil původně neplánovanému startu na Rally New Zealand. Norovi se zřejmě podařilo sehnat dodatečné finance.
Mads Ostberg původně neměl v plánu start na zdejší soutěži, jeho tým Adapta potvrdil, že je start na Novozélandské rally příliš finančně nákladný. Madsi se ale povedl velmi podařený start do letošní sezony (Monte Carlo vynechal, ve Švédsku byl 3., v Mexiku 4.), což by ho mohlo posunout i na start Novozélandské rally.
"Jednáme se spoustou lidí. Momentálně to nevypadá zas tak špatně, dokonce bych řekl, že dobře. Pochopitelně, že chci letět na Nový Zéland a soutěžit na tamějších tratích. Nikdy dříve jsem tam nejel, ale určitě by bylo krásné se tam svést a získat nějaké body navíc," připouští Mads.
Ostberg je po povedeném startu sezony na celkové 4. příčce. Za zmínku určitě stojí, že zatím poráží tovární jedničku týmu Fordu, Jariho-Mattiho Latvalu. Jen dodejme, že Rally New Zealand se jede ve druhé půlce června.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.