Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nejrychlejší privátní jezdec MS, Mads Ostberg, prohlásil, že se velmi přiblížil původně neplánovanému startu na Rally New Zealand. Norovi se zřejmě podařilo sehnat dodatečné finance.
Mads Ostberg původně neměl v plánu start na zdejší soutěži, jeho tým Adapta potvrdil, že je start na Novozélandské rally příliš finančně nákladný. Madsi se ale povedl velmi podařený start do letošní sezony (Monte Carlo vynechal, ve Švédsku byl 3., v Mexiku 4.), což by ho mohlo posunout i na start Novozélandské rally.
"Jednáme se spoustou lidí. Momentálně to nevypadá zas tak špatně, dokonce bych řekl, že dobře. Pochopitelně, že chci letět na Nový Zéland a soutěžit na tamějších tratích. Nikdy dříve jsem tam nejel, ale určitě by bylo krásné se tam svést a získat nějaké body navíc," připouští Mads.
Ostberg je po povedeném startu sezony na celkové 4. příčce. Za zmínku určitě stojí, že zatím poráží tovární jedničku týmu Fordu, Jariho-Mattiho Latvalu. Jen dodejme, že Rally New Zealand se jede ve druhé půlce června.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
