Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mads Ostberg vstupuje do MS v automobilových soutěžích ve Švédsku, kde se jede na jeho oblíbeném povrchu - sněhu. Vloni vystoupil Nor až na 2. příčku a byl překvapením soutěže, letos by si chtěl boj o podium zopakovat.
Loni v MS poprvé naplno zazářila hvězda Mads Ostberga. Dlouho bojoval o první místo s Mikkou Hirvonenem, nakonec byl druhý - jeho doposud nejlepší výsledek v MS. I přes tento výsledek a další z loňska, se musel Nor dlouho o starty v letošním MS obávat. Teprve zkraje ledna bylo oznámeno, že bude startovat s vlastní Fiestou RS WRC. Privátní starty ale bude podporovat M-Sport.
Kvůli tomuto zdržení nestihl jezdec start na Rally Monte Carlo, a tak bude letos jeho první soutěží právě Švédská rally. V rámci přípravy na start v MS se Mads zúčastnil tří severských soutěží. Minulý víkend si při své poslední "přípravné" soutěží zopakoval loňský souboj s Mikkou Hirovnenem. Stejně jako loni i na Rally Finnskog získal Fin nad Norem převahu.
Tento start ale Ostberga naplňuje optimismem: "Na třech rychlostních zkouškách jsem byl rychlejší jak Mikko Hirvonen, to mi dodává sebedůvěru před startem ve Švédsku," cituje 24letého soutěžáka server wrc.com. 24letý soutěžák dodává: "Po takovém tréninku vím, že budu schopný držet krok s nejlepšími a bojovat o pódium."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.