Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mads Ostberg vstupuje do MS v automobilových soutěžích ve Švédsku, kde se jede na jeho oblíbeném povrchu - sněhu. Vloni vystoupil Nor až na 2. příčku a byl překvapením soutěže, letos by si chtěl boj o podium zopakovat.
Loni v MS poprvé naplno zazářila hvězda Mads Ostberga. Dlouho bojoval o první místo s Mikkou Hirvonenem, nakonec byl druhý - jeho doposud nejlepší výsledek v MS. I přes tento výsledek a další z loňska, se musel Nor dlouho o starty v letošním MS obávat. Teprve zkraje ledna bylo oznámeno, že bude startovat s vlastní Fiestou RS WRC. Privátní starty ale bude podporovat M-Sport.
Kvůli tomuto zdržení nestihl jezdec start na Rally Monte Carlo, a tak bude letos jeho první soutěží právě Švédská rally. V rámci přípravy na start v MS se Mads zúčastnil tří severských soutěží. Minulý víkend si při své poslední "přípravné" soutěží zopakoval loňský souboj s Mikkou Hirovnenem. Stejně jako loni i na Rally Finnskog získal Fin nad Norem převahu.
Tento start ale Ostberga naplňuje optimismem: "Na třech rychlostních zkouškách jsem byl rychlejší jak Mikko Hirvonen, to mi dodává sebedůvěru před startem ve Švédsku," cituje 24letého soutěžáka server wrc.com. 24letý soutěžák dodává: "Po takovém tréninku vím, že budu schopný držet krok s nejlepšími a bojovat o pódium."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.