Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pro Madse Ostberga začíná sezona WRC 2012 až teď, na Rally Sweden. Stejně jako loni by se chtěl Nor dostat až na pódium. Privátní jezdec Fordu se na sněhovou soutěž připravuje starty na 3 regionálních sněžných soutěžích.
Švédská rally patří tradičně seveřanům. V roce 2004 se podařila tato série přerušit Sébastienu Loebovi, když zde zvítězil. Černým koněm letošního ročníku by mohl být právě Mads Ostberg. Už vloni se Nor uvedl velmi dobře, když dokázal s Mikkem Hirvonenem bojovat o celkové vítězství, nakonec dojel na 2. místě. 24letý jezdec cítí i letos svoji šanci.
Rally Monte Carlo vynechal a vše podřídil přípravě na tuto soutěž. V první etapě se účastníci soutěže podívají za hranice Švédska, do domoviny Ostberga - Norska. V rámci přípravy odstartoval Mads do Mountain Rally (2. za Mikkelsenem) a Elverum Rally (vítěz). O víkendu na něj ještě čeká start na Rallye Finnskog, kde už pojede s Fiestou RS WRC (v obou předchozích soutěžích jel s Fiestou RRC).
"Do Švédska pochopitelně nejdeme s tím, že chceme bojovat o TOP10. Připravili jsme se tak dobře, jak jen to šlo. V rámci přípravy startuji na třech sněžných soutěžích," říká jezdec týmu Adapta. "Chtěli bychom bojovat o podium, ale je mi jasné, že lehčí jak vloni to rozhodně nebude."
V zimně mladík testoval i Mini, ale nakonec se rozhodl zůstat u Fordu Fiesta RS WRC. V plánu má pro letošek start na 11 ze zbývajících 12 soutěží. "Je hezké být opět součástí MS. Opět se nám podařilo zajistit program s M-Sportem a Fordem. Hodně jsem na tom pracoval a nebylo to vůbec lehké."
"Bohužel jsem do Rally Monte Carlo nebyl schopen nic potvrdit," řekl Ostberg ohledně neúčasti na Monte Carlu. "Od Švédska mám ale dobrý program a jsem hodně rád, že můžu odjet tolik soutěží. Nejsme si ještě úplně jistí, na kolik soutěží budeme mít peníze, snad budu moci startovat i na Novém Zélandu. Snad by nám mohli pomoci dobré výsledky."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
